Poucos dias antes da “Operação Leão Rugidor”, equipes da Unidade Técnica 22 da Força Aérea enfrentaram um desafio tecnológico, cuja solução era essencial para o bom andamento da Operação “Leão Rugidor”.

Mas, como pessoas experientes em soluções criativas, eles souberam superar o obstáculo. “Após um trabalho intensivo da equipe de engenheiros e técnicos especialistas da unidade, encontramos uma solução”, diz o comandante. E assim, foi possível estender significativamente o tempo de voo dos caças – e atacar a infraestrutura e os altos escalões do regime terrorista iraniano.

 

Este é apenas um exemplo entre muitos das atividades da Unidade Técnica da Força Aérea ao longo da guerra, e por muitos anos antes dela. Como o corpo central de manutenção da Força Aérea no domínio “físico”, eles estão envolvidos na revisão, atualização e reabilitação de aeronaves, sistemas embarcados e equipamentos terrestres. “Pegamos uma aeronave e a desmontamos em suas menores partes”, demonstra o comandante da unidade, Coronel A, “abordamos todos os riscos ou falhas, e remontamos um produto avançado, que é seguro para realizar suas missões com sucesso por muitos anos”.

Este aspecto material é complementado por uma unidade paralela, a 108, responsável pela eletrônica, comunicações e sistemas de armas da Força Aérea, como o mais alto escalão de manutenção. Abaixo desses extensos domínios estão sistemas críticos para toda operação aérea: armamento, defesa, comunicação, navegação, equipamentos de controle e muito mais.

“Nosso papel é, por um lado, manter os sistemas eletrônicos embarcados e terrestres da Força Aérea e, por outro, desenvolver tecnologias operacionais inovadoras”, detalha o comandante da unidade, Coronel P, “desde o nível de um único chip até componentes agora usados nos céus sobre o Irã e o Líbano, garantimos que a ‘máquina de guerra’ chamada Força Aérea continue a avançar”.

E na Unidade 108, naturalmente, eles também estão muito ocupados nestes dias. Tomemos como exemplo o caça ‘Baz’ (F-15), que entrou em serviço na Força Aérea Israelense há exatamente 50 anos e está atualmente em manutenção pela unidade. Ele rapidamente se tornou um dos caças mais significativos e bem-sucedidos da Força Aérea, acumulando muitas conquistas operacionais – e, apesar de sua idade no papel, continua no mesmo caminho.

Mas havia, ou melhor, costumava haver, um pequeno problema, relacionado a um dos sistemas mais antigos que exigia reparos repetidos. Em vez de fazer isso repetidamente, o pessoal da unidade construiu uma versão completamente atualizada. Um observador externo pode não notar as mudanças, mas o resultado final é claramente sentido pelos pilotos na linha de frente.

Além da vantagem tecnológica, isso representa uma vantagem econômica significativa. “Se abandonássemos as aeronaves que estão perto do fim de sua vida útil, e em vez disso esperássemos para comprar novas, perderíamos muito dinheiro e poderia haver um período intermediário em que menos sistemas estariam disponíveis para uso operacional”, enfatiza o comandante da Unidade 108, “ao renovarmos as aeronaves de forma independente, profissional e criativa, economizamos dezenas de milhões e permitimos uma continuidade de combate poderosa com uma caixa de ferramentas completa”.

Várias das capacidades operacionais que mencionamos começaram como projetos iniciados pelo pessoal da unidade, como parte de uma especialização única na Unidade 108 chamada ‘Técnicos de Eletrônica Nível D’ – cujos soldados são identificados como engenheiros ou passam por treinamento extensivo na Base Aérea 2.

No final, tudo começa com uma necessidade, torna-se um plano que combina o conhecimento profissional acumulado das muitas missões da Força Aérea, e é traduzido, graças às equipes dedicadas e qualificadas da Unidade 108 e da Unidade Técnica da Força Aérea, na superioridade aérea evidente nos céus acima de nós.