Jerusalém, 28 de maio de 2026 (TPS-IL) — O Ministério dos Transportes de Israel apresentou o Programa Nacional HUBB para Comércio Internacional e a Visão das Ferrovias da Paz IMEC (Índia-Oriente Médio-Europa Corredor Econômico) (rede de transporte terrestre proposta ligando a Península Arábica a Israel e ao Mediterrâneo), conectando Israel aos corredores comerciais do futuro.
Entre os projetos-chave do plano: um porto terrestre “Rio Jordão” que servirá como um portal comercial estratégico para a Jordânia e os países do Leste, e o projeto “Schora” (preto) em Eilat que conectará Israel aos corredores comerciais entre a Ásia, o Oriente Médio e a Europa.
O plano baseia-se na compreensão de que Israel não pode mais depender de um modelo de “estado insular” logístico. Através do desenvolvimento de infraestrutura avançada, uma rede de portos terrestres e marítimos, sistemas de Transporte Inteligente e conectividade contínua, será construído um sistema nacional que permitirá continuidade funcional, resiliência econômica e uma vantagem geoestratégica significativa para os próximos anos.
Um componente central do plano é a “revolução da conectividade” – a criação de um contínuo de transporte inteligente entre portos marítimos, trens de carga, estradas, portos terrestres e travessias de fronteira.
Além disso, o plano inclui o desenvolvimento de portos verdes, a integração de inteligência artificial e tecnologias cibernéticas, e a manutenção da competitividade que levará à melhoria dos serviços e à redução do custo de vida para os cidadãos israelenses.
O plano promoverá portos terrestres e centros logísticos avançados que permitirão operações alfandegárias, triagem de segurança, armazenamento, distribuição e gestão de cargas no coração do país e perto das principais rotas comerciais.
Espera-se que esta medida reduza o congestionamento nos portos marítimos, otimize a cadeia de suprimentos, encurte os tempos de transporte e fortaleça a posição de Israel como um centro comercial regional e internacional.
